Thế nên sở hữu một chiếc xe côn tay ra dáng thực sự thể thao thì Exciter không có đối thủ
Như vậy, có thể thấy phong trào con trai ưa thích Yamaha Exciter không có gì là không hợp lý khi mọi thứ đều đang ủng hộ mẫu xe này, đặc biệt trong đó những tiêu chí được xếp hàng đầu trong viêc chọn lọc xe là hình thức phù hợp với độ tuổi và giá cả của xe so với các xe côn tay thể thao.
Ngày nay Suzuki cho ra mẫu côn tay Axelo 125 với giá chỉ có 26,4 triệu đồng nhưng các đánh giá từ diễn đàn đều cho thấy xe này kém hơn về hình thức so với Exciter khá nhiều, "Mình biết là nhiều bạn xe không nhất trí vì mỗi xe có một kiểu riêng nhưng khách quan mà nói, Exciter đẹp hơn rất nhiều so với Axelo, mức giá rẻ hơn nhiều là một lợi thế nhưng để đánh đổ exciter là điều rất khó" , bạn Hưng Long chia sẻ.
Số lượng người chơi Suzuki Sport giờ cũng không còn quá nhiều và chính yếu chơi vì ấn tượng sâu đậm của Suzuki trong những năm trước và cốt đến từ người chơi xe phía Nam. Với thành công đặc biệt của mẫu xe Exciter, hãng Yamaha đang gần như thống lĩnh thị trường xe côn tay thể thao giành cho giới trẻ. Không khó để bắt gặp thanh niên đi exciter.
Mức giá này được đánh giá là khá mềm so với một số loại xe côn tay thể thao như Honda CBR 150, Yamaha FZ, Suzuki Satria du nhập nguyên chiếc
Thậm chí Exciter được nhiều bạn trẻ thích quá đến mức những người khác thấy bực bõ và khó chịu vì thái độ được đánh giá là "cuồng Exciter".
Ra đường có thể dễ dàng bắt gặp Yamaha Exciter ở mọi lúc, mọi nơi và đa số chủ nhân của nó là thanh niên độ tuổi từ 18-30 có phong cách khá nổi trội.
Phong trào Exciter mạnh đến mức nhiều bạn trẻ say mê chiếc xe này thành lập hội. Ảnh: Suzuki Axelo lợi thế về giá nhưng mẫu mã vẫn chưa thuyết phục được các trai trẻ. Khi giá một chiếc xe này được báo giá gần 41 triệu đồng cho phiên bản GP (chưa bao gồm làm giấy tờ). Ảnh minh họa. Nghe đâu chạm đúng niềm ham của nhiều người, hàng loạt lý do thích đáng để sở hữu một chiếc Yamaha Exciter được kê
Ngoài mẫu xe này, các mức giá ngang tầm có thể tìm đến như Suzuki FN 150 hay Suzuki GZ 150, thế nhưng hai mẫu xe này được cho là phù hợp lớn độ tuổi trung niên muốn tìm cảm giác khỏe khoắn trên những chiếc côn tay chắn chắn, "nếu để tuyển lựa xe hợp với độ tuổi của mình, thì không bao giờ mình chọn hai chiếc xe trên của Suzuki vì không muốn là ông già quá sớm ", Thành Trung - 25 tuổi cho biết.
Ở phía Bắc, thanh niên không mấy thắm thiết với chiếc xe được đánh giá là khá rầm rĩ nào vì tiếng nổ đặc trưng của nó.
Tiêu chí trước tiên được nhắc đến là hình thức, "Theo mình không cần phải tranh luận, Exciter là chiếc xe côn tay đẹp nhất từ trước đến nay tại thị trường Việt Nam trong dòng xe dưới 150cc, có lẽ là ý kiến chủ quan nhưng phải đến 80% bạn được hỏi có cùng câu trả lời với mình", bạn Nguyễn Thanh nói.
Exciter phổ biến đến mức nhiều bạn đã phải thốt ra vì ngạc nhiên, "ra đường lúc nào cũng thấy có người đi Exciter, thậm chí rất nhiều trường hợp không đủ tiền trả cho 1 lần nên đã chọn hình thức trả góp để quyết tâm có được chiếc Exciter. Hoài Nam (Theo Báo Đất Việt). Sau tiêu chí là chiếc xe đẹp, phong cách và giá của Exciter mà được nhận xét là chưa chiếc xe nào có được đối với độ tuổi từ 18-30.
No comments:
Post a Comment